'

Видео: новая израильская ракета узнает цель по фотографии

Система наведения не реагирует на помехи ПВО и не нуждается в навигаторе
Вести-Ynet|
6 Еще фото
Ракета с системой наведения EPIK
Ракета с системой наведения EPIK
Ракета с системой наведения EPIK
Инженеры израильского оборонного концерна РАФАЭЛ завершили работу над новейшей системой наведения для ракетных установок. Видеозапись успешных испытаний обнародована в воскресенье, 3 июня. Боеголовка такого снаряда оснащается специальными датчиками, которые позволяют обойти радиоэлектронные помехи против GPS-навигации.
Новая система, получившая наименование EPIK (Electro-optical Precision Integration Kit), может быть установлена на любые ракеты малой дальности типа "Град", которые поражают цели на расстоянии 20-30 километров.
В основе этого миниатюрного комплекса – похожая система, используемая для наведения ракет, которые стоят на вооружении ВВС. Она нечувствительна к помехам ПВО, выводящим из строя GPS-навигацию.
6 Еще фото
Система наведения EPIK
Система наведения EPIK
Система наведения EPIK
Курс ракеты корректируется по визуальному изображению цели. Камера в головке наведения делает снимки предполагаемой цели и сравнивает их с фотографиями, загруженными в память устройства.
Как только электронный блок точно распознает цель, ракета идет на ее поражение. К примеру, система наведения может идентифицировать здание по расположению окон и дверей или распознать конкретное строение среди плотной застройки.
Система наведение EPIK 
Таким образом, конструкторы добились точности попадания с отклонением не более 3 метров при стрельбе с 25-километрового расстояния. Ранее такие ракеты использовались для ударов по районам предполагаемого базирования противника и не обладали способностью точечного наведения.
6 Еще фото
Испытания новой ракетной системы
Испытания новой ракетной системы
Испытания новой ракетной системы
Установить израильский "электронный прицел" можно на различные ракеты такие, как 122 мм снаряды типа "Град", которыми оснащены вооруженные силы многих государств Восточной Европы. Такой комплекс стоит около 2000 долларов и дает возможность превратить ракеты в высокоточное оружие.
На данном этапе неизвестно, намерено ли командование ЦАХАЛа закупать системы наведения производства РАФАЭЛ или эта разработка пойдет на экспорт.
  • Какими ракетами Израиль остановит иранскую атаку
6 Еще фото
Батарея системы "Железный купол". Фото: Шауль Голан
Батарея системы "Железный купол". Фото: Шауль Голан
Батарея системы "Железный купол". Фото: Шауль Голан
(צילום: שאול גולן)

Защита от ракет будущего - уже сегодня

Компания РАФАЭЛ долгие годы занимается созданием передовых вооружений. Многие из них успешно используются израильской армией. А флагманская разработка - система противоракетной обороны "Кипат- барзель" (на русском – "Железный купол") защищает население Израиля он ракетных обстрелов ХАМАСа и "Хизбаллы". Она получила статус одного из самых значимых технологических достижений страны .
6 Еще фото
(צילום: באדיבות דוברות משרד הכלכלה)
Д-р Дани Гольд (министерство обороны), министр экономики Эли Коэн, Пини Юнгман (концерн РАФАЭЛ). Фото предоставлено пресс-службой минэкономики
Д-р Дани Гольд, глава Управления исследований и разработок нового вооружения и технологической инфраструктуры в министерстве обороны, вспоминает: "Решение разработать "Железный купол" было продиктовано несколькими причинами. Во-первых, обстрелы уже велись и приводили к гибели военнослужащих и гражданского населения. Необходимо было спасти жизнь людей. Во-вторых, мы ожидали, что уровень угрозы в дальнейшем лишь возрастет, а радиус действия ракетных систем противника увеличится".
Железный купол 
"Еще одна причина, - продолжает д-р Гольд, - заключалась в том, что мы стремились предотвратить войну. Нужно было предоставить политическому руководству определенную свободу маневра, избавить его от излишнего давления, дать время на принятие решений. Все это достижимо, когда у тебя в руках "Железный купол".
6 Еще фото
Батарея системы "Железный купол". Фото: EPA
Батарея системы "Железный купол". Фото: EPA
Батарея системы "Железный купол". Фото: EPA
(צילום: EPA)
Система, которую начали разрабатывать в середине 2000-х в условиях жестких бюджетных ограничений, потребовала привлечения дополнительных ресурсов из частного сектора. Был назначен главный подрядчик - государственный концерн "Авиационная промышленность" - и налажено сотрудничество с 15 стартапами. Но, по словам Дани Гольда, поначалу люди отказывались верить в то, что со столь скромными средствами можно выполнить задание в рекордные сроки – всего за три года.
"Я познакомился и с технологией, и с людьми, - рассказывает д-р Гольд, - и у меня не было ни малейшего сомнения в том, что мы добьемся успеха. Потому что мы были просто обязаны прийти к успеху. Мы старались заранее определить риски и сделать все возможное, чтобы свести их к минимуму. Система "Железный купол" изначально обладала превосходными возможностями, а с тех пор, как она принята на вооружение, эти возможности значительно расширились".

ПО ТЕМЕ

Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""