Вспышка коронавируса и введенный в Израиле карантинный режим болезненно ударили по многим отраслям экономики, но в то же время ускорили многие положительные процессы. Одна из серьезных реформ общественного транспорта, как стало известно в среду, 13 мая, началась одновременно с выводом автобусных компаний из вынужденного простоя.
Суть нововведения, которому израильские пассажиры обязаны коронавирусу, касаются полной отмены оплаты проезда наличными. Во время карантина такой порядок был введен, чтобы сократить до минимума контакты водителя с пассажирами. Теперь безналичные транзакции станут единственной возможностью оплатить поездку.
Отметим, что в 2019 году объем оплаты наличными в общественном транспорте достиг 2 млрд шекелей, тогда как другими способами - около 1 млрд шекелей. Таким образом очевидно, указывают израильские эксперты, что пассажирам придется менять свои привычки во всем, что касается платежных средств.
Минтранспорт уже установил и подготовил к работе тысячи платежных терминалов для пополнения электронных проездных "Рав-кав" с помощью кредитных и дебетных карт.
Через два месяца планируется запустить три мобильных приложения, посредством которых можно будет оплачивать проезд в автобусе или на поезде. При этом нет необходимости пополнять баланс электронного проездного. Система должна была начать работу еще в апреле 2020 года, но ее внедрение было отложено из-за коронавируса.
Кроме того, в сотнях автобусов будут установлены электронные терминалы для оплаты на месте посредством карточки "Рав-кав". Однако, как опасаются некоторые специалисты, это увеличит количество безбилетников. По данным транспортных компаний, убытки от безбилетного проезда достигают 450 млн шекелей в год.
Напомним, что железнодорожное сообщение возобновит работу в воскресенье, 17 мая. На этом этапе несколько линий по-прежнему обслуживаться не будут. Речь идет о старой ветке Тель-Авив - Иерусалим с конечной остановкой на столичном вокзале Малха. А также - о маршруте Беэр-Шева - Димона.
Также на первом этапе не будет поездов в пятницу и на исходе субботы.
За время карантина бригады железнодорожной компании проводили работы по модернизации магистралей и электрификации многих участков. В общей сложности в проекты вложено около 300 млн шекелей.