'

В Израиле утвердили новый порядок выдачи и обмена водительских удостоверений

Сколько лет будут действовать новые документы и сколько за них придется заплатить
Вести|
3 Еще фото
 Знак "водитель-новичок" на заднем стекле автомобиля
 Знак "водитель-новичок" на заднем стекле автомобиля
Знак "водитель-новичок" на заднем стекле автомобиля
(Фото: Йотам Садот)
В Израиле меняются правила выдачи и обмена водительских удостоверений. Новые документы должны служить водителю десятки лет. Во вторник, 8 декабря, финансовая комиссия кнессета утвердила свод правил, представленный министром транспорта Мири Регев.
Первое правило касается выдачи дубликата водительского удостоверения (кефель-ришайон) в случае утери, хищения, порчи или конфискации оригинала. Водитель, обратившийся за дубликатом, должен будет, как и прежде, уплатить сбор, однако размер этого сбора снижен с 29 до 20 шекелей.
За дубликат техпаспорта транспортного средства (ришайон-рехев) с владельца должен быть взыскан сбор в размере 10 шекелей, а не 29 шекелей, как прежде.
Также установлено, что водитель, утративший возможность управлять транспортным средством в связи с заболеванием, травмой или инвалидностью, может получить от Управления регистрации транспортных средств (мисрад ха-ришуй) частичный возврат уплаченного сбора. Сумма возврата должна определяться исходя из количества месяцев, в течение которых пользоваться водительским удостоверением было невозможно.
В случае смерти водителя право на возврат сбора имеют его наследники.
Очередь в Управлении регистрации
Очередь в отделении Управления регистрации автотранспорта, июль 2020 года. Съемка: Рои Идан, Меши Бен-Ами
Еще одно правило предоставляет инвалидам, имеющим право на вождение транспортного средства, льготу при оплате сбора за техспаспорт. Льгота установлена и на оформление техпаспорта автомобиля, в котором постоянно перевозят детей-инвалидов, воспитывающихся в приемной семье.
Отменен т. н. информационный сбор (аграт-мейда) в размере 10 шекелей, взимаемый за выдачу распечатки с указанием штрафных баллов предыдущего владельца. Эта услуга, предоставляемая Управлением регистрации транспорта, пользуется высоким спросом у тех, кто приобретает автомобиль со вторых рук.
3 Еще фото
רישיון נהיגה
רישיון נהיגה
Водительское удостоверение
(Фото: пресс-служба минтранса)
Еще одно важное новшество - отмена обязательного возобновления водительских удостоверений раз в 10 лет. Согласно новым правилам, после утраты статуса "молодого водителя" (нахаг цаир), вступающего в силу через 2 года после выдачи первого удостоверения и действующего в течение 5 лет, водитель может обратиться за постоянными правами, которые будут ему служить до достижения 70-летнего возраста.
За выдачу долгосрочного водительского удостоверения установлен сбор в размере 510 шекелей. Этот пункт правил должен войти в силу через 3 месяца после их публикации.
Таким образом водители смогут сэкономить значительную сумму: ныне действующие правила обязывают их обращаться за новым удостоверением через 2 года после выдачи первых прав, затем - через 5 лет, и далее каждый 10 лет, всякий раз уплачивая сбор в размере 441 шекеля.
►Скоро в Израиле: изменяются правила техосмотра автомобилей
Как сообщали "Вести", минтранс готовится представить на рассмотрение экономической комиссии кнессета новые правила техосмотра (теста) частного автотранспорта. По плану минтранса, регулярный техосмотр, который должны в обязательном порядке проходить все частные автомобили в Израиле, будет проходить раз в два года. Это правило должно распространяться лишь на автомобили, вышедших на дороги от 3 до 10 лет назад.
3 Еще фото
Техосмотр
Техосмотр
Техосмотр
(Фото: Гилад Кавалерчик, архив)
Согласно ныне действующим правилам, новые автомобили освобождены от ежегодного техосмотра в первые два года эксплуатации, а начиная с третьего года и далее ежегодный техосмотр обязателен. Машины, принадлежащие лизинговым компаниям, освобождены от техосмотра только в первый год эксплуатации. В минтрансе подчеркивают, что новые правила соответствуют общепринятым нормам проверки автомобилей, принятых во многих странах Европы.
Если правила будут утверждены, частные автомобили весом до 3,5 т, которые вышли на дороги с 1 января 2018 года и далее, должны будут пройти первый техосмотр только через 3 года, и после этого – раз в 2 года, до истечения 10-летнего срока эксплуатации. Затем владельцам транспортных средств придется проходить техосмотры ежегодно.
В минтрансе утверждают, что в связи с совершенствованием конструкции и систем безопасности новых автомобилей ежегодный технический осмотр утратил смысл.
Комментарии
Автор комментария принимает Условия конфиденциальности Вести и соглашается не публиковать комментарии, нарушающие Правила использования, в том числе подстрекательство, клевету и выходящее за рамки приемлемого в определении свободы слова.
""