Правительство на своем воскресном, 7 мая, заседании планирует утвердить решение о строительстве аккумуляторных станций в Бней-Браке. Это позволит ультраортодоксам получать так называемое "кошерное электричество". Противники этой программы утверждают, что результатом станет подорожание электричества для светских граждан.
Пункт о "кошерном электричестве" фигурирует в коалиционном соглашении партий Яадут ха-Тора. Среди прочего отмечается, что такой электроэнергией смогут воспользоваться особо тщательно соблюдающие заповеди израильтяне, не использующие по субботам и праздникам вырабатываемую "Хеврат-хашмаль" электроэнергию и предпочитающие использовать в такие дни генераторы.
В случае утверждения программы государственная Электрическая компания ("Хеврат-хашмаль") создаст одну аккумуляторную станцию в качестве пилотного проекта. Стоимость проекта не называется, однако, согласно оценкам, речь идет примерно о 100 млн шекелей.
Впрочем, в самой программе ничего не говорится о "кошерном электричестве". Отмечается лишь то, что "это позволит подготовиться к увеличению спроса на электроэнергию в особо заселенных районах, а также сократить эксплуатацию загрязняющих окружающую среду генераторов".
"Ортодоксальное население предпочитает использовать по субботам электричество, соответствующее требованиям Галахи, - поясняется в документе. - Сегодня они получают ее, используя генераторы, представляющие собой опасность с точки зрения безопасности в эксплуатации для окружающей среды, а стоимость их работы высока. Новые технологии позволяют строить аккумуляторные станции, что позволит решить проблему, связанную с особыми запросами этой части населения".
В "Хеврат-хашмаль" пояснили, что аккумуляторные станции будут накапливать энергию в будние дни, а использоваться в шабат. Это позволит "избежать нарушения святости субботы и свести работу энергосети в конце недели к автоматическому распределению электричества без участия людей".
Станция в Бней-Браке станет первой на пути к воплощению проекта. Далее последуют и другие населенные пункты, где компактно проживают ортодоксы.
В министерстве энергетики, которое возглавляет Исраэль Кац (Ликуд), еще в конце апреля заявили, что склоняются к утверждению проекта - несмотря на категорические возражения со стороны антимонопольного ведомства и Управления электроэнергии. Главы этих структур Михаль Коэн и Амир Шавит считают, что создание аккумуляторных станций силами государственной компании подорвет конкуренцию на рынке энергетики.
Кроме того, существуют опасения, что строительство станций отразится на тарифах на потребление электроэнергии - и "кошерное электричество" в Бней-Браке будет субсидироваться за счет всех израильских потребителей.
"Решение правительства утвердить проект "кошерного электричества" - еще одно безумие на пути к государству Галахи, - написал в фейсбуке глава НДИ Авигдор Либерман. - 75 лет все эти "праведники" обходились без "кошерного электричества", а тут вдруг стало необходимым. По прихоти дельцов из ШАС и Яадут ха-Тора счет за это электричество оплатит средний класс, ведь создание резервуаров электроэнергии в сочетании с повышенными тарифами в будние дни и низкими тарифами по субботам обойдется гражданам Израиля в миллиарды".
В пояснениях министра энергетики Исраэля Каца, приложенных к проекту решения, говорится, что создание аккумуляторных станций не приведет к повышению цен на электроэнергию. "Цены повышены не будут, - обещает Кац. - Это решение - часть национального плана по созданию резервов электроэнергии, который я продвигаю. Он будет полезен многим гражданам страны, а не только ортодоксам".
Специалисты, критикуя правительственный план, выразили мнение, что "правительству лучше бы заняться борьбой с дороговизной жизни", но вместо этого "оно продвигает решения, на которых настаивают ортодоксальные партии и которые обойдутся госказне в сотни миллионов шекелей".
Источники в минфине и Электрической компании согласны, что в итоге создание аккумуляторных станций приведет к повышению цен на электроэнергию, пусть и не мгновенному.
Добавим, что в ЕС компаниям, отвечающим за энергосети, еще в 2019 году запретили эксплуатацию аккумуляторных станций. Решение было принято, чтобы стимулировать конкуренцию, привлечь на рынок частный капитал и сдержать рост тарифов.