Аплодисменты во время посадки - традиция, которая особенно популярна среди израильских пассажиров. Как только шасси касаются земли, многие считают своим долгом разразиться бурными аплодисментами. Оказывается, хлопать при посадке не рекомендуется по соображениям безопасности. Об этом говорится в публикации Ynet.
Аргентинская стюардесса и блогер Барбара Бачильери, известная в соцсетях как Barbiebac, опубликовала в тиктоке ролик со словами: "Хотя некоторые пассажиры аплодируют в момент приземления, я не рекомендую этого делать". Ролик тут же набрал множество просмотров, так как на аккаунт стюардессы в тиктоке подписаны 4,8 млн человек.
Бачильери рассказала, что пилот вообще не слышит аплодисментов из-за герметично закрытой двери кабины. Кроме того, шум аплодисментов заглушает возможные неисправности - отказ тормозов, внезапную активацию задних компрессоров тяги или разрыв шины после приземления, мешая экипажу услышать звук поломки.
По словам стюардессы, "до момента полной остановки самолета могут возникнуть неприятные сюрпризы, которые потребуют срочной эвакуации с борта, а не аплодисментов".
"Можно выразить свою признательность экипажу в конце полета вежливыми словами и улыбкой, - заключает Бачильери. - Пилот и стюардессы обычно выстраиваются у выхода из самолета, что дает пассажирам возможность поблагодарить их".
►А что говорят специалисты в Израиле
Преувеличивает ли аргентинская стюардесса опасность аплодисментов? Яэль, опытная израильская бортпроводница, недавно вышедшая на пенсию после многих лет работы в самолетах, объясняет: "На самом деле эта стюардесса говорит правильные вещи. Пока самолет не закончит процесс приземления и не подъедет к рукаву до полного торможения, могут произойти аварии. Именно по этой причине экипаж просит пассажиров не отстегивать ремень безопасности и не вставать.
Что же касается аплодисментов при приземлении, то они стали своеобразной благодарностью пассажиров пилоту еще много лет назад, и маленькие дети с первого же рейса узнают, что это неотъемлемая часть полета. Я не думаю, что израильтяне перестанут аплодировать при посадке, а из кабины пилотов поступит строгое указание перестать это делать.
Но вот что действительно беспокоит экипаж и даже раздражает его, - продолжает Яэль. - Всегда найдется какой-нибудь умник, который торопится вскочить до полной остановки самолета и первым достать свой тролли из багажного отсека над головой. Нам приходится делать ему замечание, требовать немедленно занять свое место и снова пристегнуть ремень - до полной остановки самолета".
Перевод: Анастасия Тадсон