Ежедневно в аэропорту Бен-Гурион совершают посадку сотни авиалайнеров, многие из них вынуждены менять маршрут на подлете и делать разворот в районе города Модиин. Как стало известно в среду, 20 сентября, летные экипажи сообщают о помехах в навигационной системе GPS, что приводит к необходимости корректировать курс.
Помехи привели к тому, что диспетчерской службе аэропорта пришлось изменить порядок работы с заходящими на посадку самолетами.
Наиболее серьезно влияние сбоев ощущается в летние месяцы и в период осенних праздников, когда аэропорт Бен-Гурион принимает и отправляет больше всего рейсов.
Наиболее короткий маршрут захода на посадку - над Тель-Авивом со стороны моря. Однако пилотам приходится выполнять намного более длинный маневр, чтобы приблизиться к посадочным полосам с восточного направления.
Жители округа Биньямин, над которым проходит воздушный коридор, в последние месяцы жалуются на сильный шум пролетающих самолетов днем и ночью и утверждают, что это стало невыносимо.
Жителям региона и главе местного совета было разъяснено, что причина увеличения количества пролетающих лайнеров связана со злонамеренными действиями против Израиля, которые влияют на ситуацию с гражданской авиацией.
Серьезные помехи в работе системы GPS в воздушном пространстве Израиля появились давно, по мнению специалистов, это связано с внешним воздействием, источник которого находится за пределами страны.
В Управлении аэропортов так прокомментировали ситуацию: "Подобно многим странам мира, в Израиле также используются различные вспомогательные навигационные системы для проведения посадки и взлета, в том числе GPS и ILS. Использование каждой из систем осуществляется в соответствии с эксплуатационными потребностями. Следует подчеркнуть, что помехи работе GPS существуют уже более семи лет, но они не вызывают сбоев при посадке и вылете из Тель-Авива, которые проводятся в штатном режиме".
О потере сигнала в районе аэропорта Бен-Гурион "Вести" сообщали неоднократно. В 2017 году появилась информация о сбоях в работе GPS-навигации у самолетов, заходящих на посадку. Возникло предположение, что к этому может быть причастна Россия.
Однако представители РФ категорически отвергли такие предположения, заявив что речь идет о "фейковой информации".
Аналогичные инциденты были описаны в 2019 и 2022 годах. Проблема могла быть вызвана действиями российских систем радиолокационного подавления, развернутых на базе Хмеймим на северо-западе Сирии.