Израильская авиакомпания "Эль-Аль" завершила первый квартал 2025 года с чистой прибылью в размере 96 миллионов долларов, что на 19% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, когда прибыль составила 80,5 млн долларов. Тем не менее это ниже показателя последнего квартала 2024 года, когда компания зафиксировала рекордную прибыль в 130 млн долларов - в то время иностранные авиакомпании еще не вернулись к полетам в Израиль.
Постепенное возвращение иностранных авиакомпаний в первом квартале 2025 года отразилось на доле рынка "Эль-Аль" в аэропорту Бен-Гурион, которая снизилась до 44% по сравнению с 67% в аналогичный период прошлого года. Снижение доли связано с ростом числа рейсов иностранных компаний, однако "Эль-Аль" по-прежнему пользуется высоким спросом, в том числе из-за ограниченного предложения мест и продолжающейся неопределенности в сфере безопасности.
На доходы и прибыли в этом квартале повлияли снижение цен на авиационное топливо по сравнению с предыдущим кварталом, а также финансовые доходы в размере 14 миллионов долларов, полученные за счет процентов по увеличившимся денежным резервам компании - этот показатель не фиксировался в аналогичный период прошлого года.
Выручка за квартал составила 774 миллиона долларов, что на 5% больше по сравнению с предыдущим кварталом, в том числе благодаря росту коэффициента загрузки до 94,3% (по сравнению с 92,6% год назад) и увеличению предложения мест (ASK) примерно на 7%, в том числе за счет дополнительных арендованных самолетов.
Долг "Эль-Аль" продолжает сокращаться и сейчас составляет 1,4 миллиарда долларов - за текущий квартал он уменьшился на 330 миллионов долларов. Компания сообщает, что и во втором квартале 2025 года ожидается ситуация, при которой спрос будет превышать предложение, а это позволит сохранить высокие показатели загрузки.
Генеральный директор компании Дина Бен-Таль Ганансия отметила, что компания продолжает расширяться: на прошлой неделе к парку присоединился 17-й Dreamliner, а в 2026 году еще один Boeing 777 будет переоборудован в конфигурацию Dreamliner. Кроме того, компания приобрела ряд самолетов, которые ранее находились в статусе лизинга, и сообщает о росте базы участников клуба, держателей кредитных карт и увеличении заказов на перелеты в дальних направлениях.