С 1 августа 2024 года вступает в силу требование об обязательной регистрации и установке номерных знаков на электросамокатах и электрических велосипедах. Однако, как уточнили в понедельник, 29 июля, в министерстве транспорта, штрафы за нарушение новых правил все еще не утверждены.
В ведомстве подчеркнули, что израильская полиция сможет обеспечивать контроль за соблюдением нового порядка и предъявлять обвинения за езду на электрическом двухколесном транспорте без номерного знака, но чтобы законодательно закрепить размеры штрафов, необходимо одобрение финансовой комиссии кнессета.
Как только депутаты примут решения, станет возможным применение денежных штрафов, но только с 1 сентября - через месяц после введения новых правил.
Напомним, что штрафные санкции за нарушения для водителей элетросамокатов и велосипедов устанавливаются поэтапно. Тем, кто не установит номерной знак, в первый год действия правил грозит относительно небольшой штраф - 100 шекелей. Через год - уже 500 шекелей, а с 1 августа 2025 года размер штрафа возрастет до 750 шекелей.
По данным министерства транспорта, на данный момент более 50.000 владельцев самокатов и электровелосипедов зарегистрировались на специальном интернет-сайте для получения номерного знака. В то же время только по приблизительной оценке в Израиле насчитывается около 300.000 электровелосипедов и самокатов.
В связи с недостаточным откликом владельцев такого легкого транспорта (всего 15% от общего числа) около двух недель назад была развернута широкая кампания по повышению осведомленности и разъяснению необходимости зарегистрировать электровелосипеды и самокаты. Согласно информации минтранса, в последние дни количество заявок на номерные знаки в среднем составляло около 3000 в день.
Подчеркивается, что, в отличие от процедуры регистрации автомобилей и мотоциклов, для малых электрических транспортных средств (самокатов и велосипедов) идентификационный номер будет присваиваться водителю после регистрации на сайте министерства транспорта.
Номерные знаки можно будет заказать или установить в лицензированных центрах и велосипедных магазинах. Номерной знак будет стоить 70 шекелей, а цена крепления к велосипеду или самокату варьируется от 30 до 70 шекелей.
Что касается самокатов и велосипедов, сдаваемых напрокат, то обязательная регистрация и установка знаков распространяется и на них. В данном случае все расходы несет прокатная компания.
Отметим, что дорожная полиция занимается борьбой с нарушениями правил дорожного движения и предотвращением ДТП. Полицейские будут применять санкции к водителям транспортных средств без номера лишь в случае нарушения правил.
В муниципалитетах собираются бороться с ездой без номеров точно так же, как с другими нарушениями - проездом на велосипеде по тротуару, ездой без защитного шлема и др. Расчет делается не только на бдительность инспекторов. Так, в мэрии Тель-Авива - Яффо - города с самым крупным в Израиле парком электровелосипедов и самокатов - собираются широко использовать камеры наблюдения для борьбы с нарушителями правила о регистрации.
По данным Центрального статистического бюро Израиля (ЦСБ) и общественной организации "Ор ярок", в 2023 году число в ДТП с участием электросамокатов пострадали 1157 человек, на 5% больше, чем в 2022-м. Это означает, что каждый день не менее трех человек получают травмы в таких авариях.