В Иерусалиме начались работы по соединению строящейся трамвайной линии (зеленой) с существующей инфраструктурой красной ветки. Как стало известно в среду, 21 мая, прокладка путей и монтаж различных технических конструкций продлятся 14 недель, в течение которых не будут обслуживаться девять остановок в центре столицы.
С началом работы передвижение жителей и гостей столицы оказалось серьезно затруднено. Оператор красной линии - компания "Кфир" - предложил пассажирам воспользоваться альтернативными маршрутами, включая бесплатные шаттлы и удлиненные автобусные линии.
Однако на практике транспортная система оказалась не готовой к столь серьезным изменениям: шаттлы были переполнены, водители не знали маршруты и не могли ответить на вопросы пассажиров. Многие горожане были возмущены несогласованностью действий вовлеченных в строительство организаций.
Трамвайный маршрут в Иерусалиме
"Уже давно иерусалимский трамвай работает плохо. Я надеялась, что будет улучшение, но пока он только разочаровывает", - рассказала жительница столицы. По словам женщины, она все же надеется, что начавшиеся строительные работы позволят в будущем улучшить транспортную ситуацию в городе.
Появились жалобы и на задержки в работе альтернативных видов транспорта, заменяющих трамвайный маршрут в центре. Алон, житель Рамат-Гана, работает в центре Иерусалима и каждое утро приезжает в столицу. Он рассказал о ситуации: "Я добираюсь в Иерусалим на поезде и пересаживаюсь на трамвай. Обещали шаттлы, но прождал 20 минут - и ни один не приехал". По словам мужчины, на месте работали распорядители, которые должны помогать пассажирам. "Толку от этого было мало: координатор на остановке есть, а автобуса - нет. Не уверен, что смогу успеть на работу", - добавил он.
Несмотря на то что на закрытых остановках установлены соответствующие указатели, автоматы по продаже билетов и пополнению проездных продолжают работать. Руководитель отдела эксплуатации Ноя Цур объяснила, что на закрытых платформах автоматы работают, так как обслуживают всех пассажиров общественного транспорта, а не только пользователей трамвая.
В настояще время трамвай курсирует по двум отдельным участкам: от Неве-Яакова до Гиват ха-Мивтар и от больницы "Хадасса Эйн-Керем" до горы Герцля. При этом на линии выведены укороченные составы.
В районе рынка Махане-Йегуда предприниматели опасаются тяжелых последствий для бизнеса. "У нас и раньше были трудные периоды с перебоями, но закрытие трамвайной линии на три месяца - это серьезно", - говорят они.
Тем не менее многие горожане смотрят на ситуацию с оптимизмом. Данит Дахан из Иерусалима считает, что в будущем это лишь улучшит транспортную доступность. "Наша страна развивается, не стоит видеть во всем только негатив. У нас отличный общественный транспорт. Я репатриировалась из Марокко и знаю, что значит плохая транспортная система".
Подробнее на иврите читайте здесь