Станет ли Бат-Ям одним из десяти городов, где по субботам действует бесплатный общественный транспорт? Особенно с учетом того, что в городе проживает много русскоязычных репатриантов, не имеющих автомобилей? Ответ на этот вопрос выяснили журналисты сайта местных новостей mynet. Их вывод стал известен 6 августа.
Речь идет о проекте "Наим бе-софаш" (игра слов "Двигаемся в выходные" и "Приятно в выходные"). Он действует в Израиле уже 2,5 года - с 2019-го. Начавшись как инициатива мэрии Тель-Авива, проект был поддержан 10 городами. Он подразумевает движение бесплатных автобусов по субботам для тех, кто хочет добраться до популярных мест отдыха - к морю, работающим по субботам торговым комплексам и др. Все маршруты проложены так, чтобы не затрагивать чувства соблюдающих шабат, и обеспечивают условия также для людей с ограниченными возможностями.
Проект бесплатных автобусов по выходным поддержали 10 израильских городов: Тель-Авив, Гиватаим, Ход ха-Шарон, Кфар-Саба, Модиин - Маккабим - Реут, Кирьят-Оно, Рамат ха-Шарон, Шохам, Мевасерет-Цион и Нес-Циона, присоединившаяся совсем недавно.
Но, как выяснилось, Бат-Ям - город с большим русскоязычным населением - не желает подключаться к проекту.
Сперва вопрос о подключении к проекту встал в соцсетях и группах горожан. Некоторые жители заявили, что общественный транспорт по субботам нарушает статус-кво города: "Запрещено ездить в святой для евреев день". Другие, и таких большинство, поддержали идею субботних автобусов и предложили, чтобы кандидаты на пост мэра внесли это в свои предвыборные планы.
Один из жителей даже написал: "Перед муниципальными выборами важно, чтобы у нас появился общественный транспорт по субботам. Стоит отметить, что раньше были субботние маршрутки, так что не надо кричать о статус-кво. Светские жители имеют полное право ездить по субботам - точно так же, как религиозные имеют право ходить в синагогу".
Другая жительница добавила: "Во многих городах страны есть общественный транспорт по субботам. Каждый вправе им воспользоваться. Те, кому надо, - пусть ездят. Те, кому нет, - их право. Некоторые жители страны обслуживают транспорт по субботам, поскольку суббота ничего не значит для них. Кроме того, каждый должен сам выбирать, как он хочет провести свой выходной. И если это работает в других городах, то нет никакой причины, чтобы в Бат-Яме не было субботних автобусов".
В мэрии Бат-Яма так отреагировали на заявления жителей: "Бат-Ям, как и соседние Холон и Ришон ле-Цион, Герцлия и другие города, не является частью тель-авивского проекта, как и иные города в Израиле. Решение в этом вопросе принимает государство, а не город, и вместе с другими городами мы с уважением отнесемся к решению, которое примут в кнессете. Одновременно с этим все эти годы мы продолжаем процессы, начатые предыдущими мэрами и связанные с реформой движения маршруток по субботам, которую правительство одобрило. Что будет с этой реформой дальше - должно опять же решить правительство".
►Что происходит в соседних городах
Организация "Свободный Израиль" обратилась с петицией в мэрию Ришон ле-Циона, призвав подключиться к проекту "Наим бе-софаш". Петиция была составлена после того, как депутат городского совета Иланит Харуш предложила на заседании городского совета подключиться к проекту. В мэрии заявили, что создадут специальную комиссию, которая рассмотрит этот вопрос и обсудит внедрение проекта субботних автобусов в городе.
В соседнем с Бат-Ямом Холоне тоже не отвергают идею присоединения к проекту. Мэрия Холона уже задействует для жителей города в летние месяцы бесплатные ночные маршруты по пятницам (с пятницы на субботу). Такие автобусы курсируют между центрами развлечений в Тель-Авиве, Ришон ле-Ционе и Бат-Яме. Мэр города Моти Сассон даже удивил журналистов, сказав: "Мэрия считает важным удобное и безопасное передвижение жителей в выходные дни. Вопрос с субботними автобусами будет серьезно рассмотрен и одобрен после муниципальных выборов".
Напомним, что дата муниципальных выборов в Израиле - 31 октября 2023 года.
Перевод: Анастасия Тадсон