Новые данные Центрального статистического бюро (ЦСБ) дадут министерству финансов дополнительный повод для повышения налогов на электрические машины. Такой прогноз публикует в понедельник, 20 мая, экономическое издание "Калькалист".
ЦСБ провело в феврале 2024 года опрос среди тысяч владельцев элетрокаров. Их опрашивали посредством SMS (текстовых сообщений). Установлено, что ежегодный пробег электрических машин, произведенных не позже чем 3 года назад, на 40,8% больше, чем автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). 88,2% владельцев "электричек" с высокой периодичностью заряжают машины – в основном на станциях, установленных возле дома. 13,9% заряжают на работе. Зарядка на станции, установленной самим автовладельцем возле дома, зачастую дешевле, чем на коммерческих станциях.
В ЦСБ пояснили, что провели опрос, так как с начала 2024 года в Израиле было продано много электрических машин. На долю продаж электрокаров в Израиле в январе-марте 2024 года пришлось почти 25% (18% за аналогичный период 2023 года). Другими словами, почти каждая четвертая новая машина, которая выехала на дороги Израиля, электрическая. Гибридные машины – 13%, плагин-гибридные – 4%.
Кроме того, ЦСБ не скрывает, что данные переданы профильным регуляторным органам, в основном министерствам финансов, транспорта и энергетики, для подготовки к росту потребления электроэнергии, увеличению числа машин на дорогах и возможным изменениям в налогообложении.
В минфине работают над двумя задачами, связанными с электрическими машинами: введение налога на пробег и увеличение налога на покупку (мас кния). В ведомстве признают, что электрокар меньше загрязняет атмосферу, но, как и другие автомобили, занимает место на дороге и на парковках, а также увеличивают нагрузку на энергетическую систему.
В марте 2024 года стало известно, что минфин разработал законопроект, согласно которому с 2026 года владельцы электрических машин и автомобилей с плагин-гибридным двигателем (подзаряжаемый гибрид; главное отличие от обычного гибрида - возможность заряжать батарею от электрической сети) будут платить 15 агорот за 1 км (15 шек. за 100 км).
Кроме того, бюджет 2024 года предусматривает поэтапное повышение налога на покупку (мас-кния) электрического автомобиля. В настоящее время он составляет 35%, в январе 2025 года вырастет до 45%, в январе 2026 года - до 52%, в 2027-м - до 60%.
В январе 2025 года в Израиле подорожает ежегодный регистрационный сбор (аграт-ришуй) на электрические автомобили. Такое решение утвердила во 16 апреля 2024 года финансовая комиссия кнессета.
Подробности на иврите читайте здесь