Поставка в Сирию зенитно-ракетного комплекса С-300, о котором несколько недель назад заявила Россия, завершена. Министр обороны РФ Сергей Шойгу сообщил об этом во вторник, 2 октября, в ходе совещания президента Владимира Путина с членами Совета безопасности России.
По словам министра, в Сирию доставлены 49 единиц техники. Это локаторы подсветки, основные системы определения, машины управления и четыре пусковые установки.
C-300
(רויטרס)
Сергей Шойгу отметил на совещании, что управлять батареями С-300, переданными Сирии, будут местные расчеты, причем на их подготовку понадобится три месяца.
Как сообщали "Вести", доставка ракетно-зенитных комплексов (ЗРК) С-300 в Сирию началась за сутки до того, как министр иностранных дел РФ Сергей Лавров официально уведомил об этом напресс-конференции в Нью-Йорке. Об этом свидетельствуют оказавшиеся в распоряжении Ynet данные систем авиационного слежения.
Поставки осуществляются самолетами Ан-124 "Руслан" (Condor по кодификации НАТО) - самым крупным и грузоподъемным в мире серийным грузовым лайнером. Данные свидетельствуют, что эти самолеты работают на российско-сирийском маршруте уже третьи сутки - с четверга, 28 сентября.
Первый самолет с грузом оборудования для сирийской армии совершил посадку на авиационной базе Хмеймим в районе Латакии 28 сентября в 19:05. Следующий был отслежен в пятницу, 29 сентября, в 21:12 - примерно за два часа до заявления Лаврова.
Третий транспортный самолет прибыл на ту же базу в субботу, 30 сентября, в 20:15. В воскресенье, 30 сентября, он вылетел обратно в Россию.
5 Еще фото
Ан-124 возвращается из Латакии в Россию 30 сентября. Фото: группа Flightradar24
(צילום: אפליקציית Flightradar24)
Из-за протяженности маршрута, условий рельефа и других факторов полностью отследить полет Ан-124 не удалось. Однако данные показывают, что российские самолеты (по крайней мере некоторые из них) совершали промежуточные посадки на военном аэродроме к северо-западу от Моздока, который служит базой стратегической авиации российских ВКС и активно используется для военных нужд в сирийской кампании.
Данные систем слежения подтверждают и то, что на время подлета российских транспортников были частично остановлены полеты воздушных судов (включая гражданские).
В этой связи также отмечается, что помимо С-300 самолеты доставляют в Сирию установки радиоэлектронного подавления спутниковой навигации, бортовые РЛС и многое другое.
24 сентября, как сообщали "Вести", министробороны РФ Сергей Шойгу заявил, что Россия в течение двух недель передаст сирийской армии С-300 "для усиления боевых возможностей в связи с инцидентом со сбитым российским самолетом Ил-20, на борту которого находились 15 военнослужащих". В реальности российские генералы управились с выполнением задачи менее чем за неделю.
Напомним, что вину за инцидент с российским самолетом ИЛ-20, который сбили ПВО армии Асада, Москва возложила на израильские ВВС. Вслед за этим российское оборонное ведомство заявило о скорой поставке С-300 сирийцам.
Представители ЦАХАЛа отвергли обвинения и передали российскому военному командованию всю необходимую информацию для выяснения истинной картины произошедшего.
Тем не менее, вопреки полученным объективным данным, Москва по-прежнему настаивает, что самолет радиоэлектронной разведки с 15 членами экипажа на борту попал под обстрел сирийских ракет из-за маневра истребителя израильских ВВС.
Командование авиационных сил представило подробный отчет, в котором отражено поминутное развитие событий. Эти сведения указывают, что в момент поражения Ил-20 сирийской ракетой, звено израильских боевых самолетов уже было в районе Хайфы.
ПО ТЕМЕ
ОБ ОТЧЕТАХ МИНОБОРОНЫ РФ
- "Неблагодарность и преступная халатность": минобороны РФ обвинило Израиль в крушении Ил-20
О СИТУАЦИИ С ИЛ-20
- СМИ: самолет ВВС России сбит над морем во время атаки в Сирии
О ПОСТАВКАХ С-300
- СМИ: поставки С-300 ставят Россию и Израиль на грань войны
КОММЕНТАРИИ